国开行开发性金融助力广西迈入地铁时代

　　央广网南宁7月4日消息（记者 邓君洋 通讯员 杨展）广西南宁轨道交通1线东段（南湖站-火车东站）于六月底开通试运营，南宁在广西率先迈入地铁时代，广西也成为全国首个开通地铁的少数民地区。国家开发银行通过开发性金融助力广西迈入地铁时代。

　　建设城市轨道交通，优先发展公共交通，是南宁市国民经济和社会发展“十一五”规划确定的重大项目，是改善和提高城市交通条件和便民出行的有效途径。根据《南宁市城市轨道交通近期建设规划（2009-2015）》，南宁市轨道交通1号线一期工程总投资165.78亿元，线路全长32.12公里。2012年，国家开发银行广西分行牵头组建南宁轨道交通1号线123亿元贷款银团，该行银团份额达87.16亿元，占比超过70%。截至今年4月底，该行87.16亿元的银团份额已全部实现发放，保障了1号线建设资金的及时到位和项目的顺利建成。

　　据了解，南宁轨道交通1号线东段长约11.2公里，共设10个地下车站，从西至东分别为南湖、金湖广场、会展中心、万象城、东盟商务区、凤岭、琅东客运站、百花岭、佛子岭、火车东站。列车跑完东段全程大约需要18分钟。轨道交通1号线东段的顺利运营，为绿城南宁增添了一道靓丽时尚的风景线，有助于改善市民的出行生活方式，并将对民族大道等主干线的交通拥堵压力起到重要纾解作用。

　　据悉，南宁轨道交通1号线全线将于今年年底开通试运营，届时从石埠站到火车东站全程约50分钟。预计当前在建的2号线、3号线、4号线将分别于2017年、2019年和2020年开通，南宁轨道交通将加速形成纵横交错的网络，有助于推动立体化综合交通体系建设，全面提升南宁经济社会发展水平，对南宁构建区域性国际综合枢纽城市和现代生态宜居城市具有重要意义。

　　作为南宁轨道交通建设融资的主力银行，国开行广西分行以支持南宁轨道交通1号线建设为开端，累计向南宁轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线项目授信275亿元，已发放表内外贷款132亿元。近期，国开行广西分行作为主牵头行，正在开展南宁轨道交通4号线一期工程139亿元银团组建及评审前期工作。

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