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上海地铁率先开通刷银行卡乘地铁功能

2016/5/19 11:11:24点击数(0)

  不用买票、不用带交通卡,只需要一张银行芯片卡,甚至无须输入密码,轻轻一刷就能乘地铁。今后,乘客搭乘上海地铁,刷卡就能进站。5月18日,据相关媒体从上海地铁方面获得的信息,芯片银行卡刷卡进站的解决方案已经突破技术难题,并已在部分银行的芯片卡上完成试验。今后,新建线路站点将配齐相应的IC卡专用闸机,乘客“一卡出行”更加便捷。


  上海轨道交通运营管理中心票务管理部经理瞿斌公开透露,2014年上海地铁就已经在全网实现了通过手机刷银行卡乘坐地铁,但必须要有支持此项应用的手机,同时绑定相应的银行卡,对设备要求相对较高。为了不用手机直接刷银行卡进站,就要保证刷卡进站读取数据的安全性,确保刷卡出站结算的准确性。


  据介绍,芯片银行卡可以在进站专用IC卡闸机上刷一次,到达目的地在出站闸机上再刷一次,闸机便可迅速计算出通行距离、费用,在保证安全的情况下完成结算。有别于一般的刷卡支付,地铁闸机的刷卡,既不需要输入银行卡密码,也不用通过网络联机结算,通行速度不低于凭票或持交通卡进站。


  “最大的难题在于,我们需要利用银行芯片卡电子钱包的闪付功能,但又不同于一般的闪付,必须要刷两次卡后才能完成一笔交易。”瞿斌同时表示,要实现刷银行卡坐地铁,首先你得有一张芯片银行卡。他说,根据他们设计的方案,持有芯片银行卡的乘客进站时,需要在专用的IC卡闸机上刷一次卡,进站的时候,其实就是一个验证的过程。闸机会读取芯片,验证你的卡是不是真的、有没有足够的乘车余额,然后记录下你进站的站点、时间,但并不会进行扣款。


  那么安全性是否能得到保证?“尽管刷卡不需要输入密码,但我们的支付和结算方式,是完全按照中国人民银行相关的规范进行设计和建设的。”瞿斌说,为了确保卡片支付过程的安全性,他们不仅采用了非对称的密钥算法,还将相关地铁行业应用密钥与发卡银行共享,确保地铁交易记录在改写过程中的独立性及安全性。


  此外,事先设定好卡内支付余额的“上限”,也为刷银行卡进站上了一个“双保险”。其表示,为了确保乘客账户的安全,要使用刷银行卡进站功能前,乘客需要到银行柜台去开通一下卡片上的这个功能,并预缴20元押金。”瞿斌说,在功能开通后,乘客可以选择卡片上的“电子现金”是多少,额度可以从0到1000不等,但最多不能超过1000。打个比方,如果一名乘客使用的银行卡里存有1万元人民币,他选择开通地铁刷卡进站功能,最多可以在芯片内预存1000元,这样,他的银行卡里还存有9000元。而这笔钱,地铁刷卡时是无法调用的,因此也是绝对安全的。如果乘客银行卡芯片里的余额不足以支付一次车资,也可以先进行透支,之后可以去ATM机或柜台进行芯片余额充值。


  此外,记者还了解到,只要是有芯片的银行卡,且在银行柜台开通“刷银行卡进站”功能后,都可以用来乘坐上海地铁。同时,开通“刷卡进站”功能后,不管是借记卡还是信用卡,都可以在银行卡设置“电子现金”的额度,但最多都不能超过1000元。

(作者:潘洁   来源:国际金融报)
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