

2017年5月8日,轨道交通1号线第三、四列车体在完成出厂验收工作后,经过4000公里行程的运输,历时192小时,顺利运抵百园路车辆基地。
我市轨道交通1号线车辆选用A型车,是国内运量最大的车型,使用6节编组,整车全长140米,宽度3米,最大载客量2650人,最高运营速度80公里/小时。为贴合地铁车辆特殊的运输属性,此次运输地铁车厢的平板车的托盘是针对车体量身定制的,专程从湖南运输运到乌鲁木齐。为确保本次卸车工作的顺利进行,城轨集团运营分公司早在车辆发运之初便开始协调卸车方案、现场踏勘、安排接车人员。在列车到达乌鲁木齐东站货场后,专业人员根据此前协调结果,组织承包商、运输公司,按照生产组织流程,于5月8日开始了本批车的卸车运送工作。

为了保障2017年底综合联调工作正常推进,接下来车辆将进行车辆牵引系统、制动系统、空调系统、车门系统和乘客信息系统,以及照明系统、火灾报警系统等多项型式实验,由于前期地铁1号线首列样车调试工作顺利的进行,为后续车辆提供了的试参数,其他车辆在试车线上的首轮调试仅需25天左右即可结束。
今年年内将有19列地铁1号线车辆陆续运抵乌市。明年剩余8列车将逐步到位,根据1号线节点推进计划,年底1号线北段将试通车,2018年6月实现北段试运营,2018年底前全线通车试运营。
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