轨道交通工程提速建设 各方聚力打好攻坚之战

　　按照市委、市政府的要求，轨道交通1号线将于2018年通车运营，2016年将是1号线建设的“攻坚年”，各项建设任务十分繁重，为了给各参建单位鼓励打气，明确工作任务和目标。3月17日，市轨道办、城轨集团会同北京五中心召开轨道交通1号线工程建设工作会议，副市长樊新和，市政协副主席、建委主任、轨道办主任马伊磊，北京轨道建管公司总经理丁树奎参加乌鲁木齐市轨道交通1号线工程建设工作会议。

　　根据2016年轨道交通建设目标任务，年内计划实现新进场、开工工点9个，3座车站主体结构封顶(新疆大学站、二道桥站、南湖北路站)，完成34个车站出入口及22个风亭建设。8段暗挖区间完成初支贯通，二衬洞通5段，3段明挖区间主体结构封顶，两段盾构区间共7.5公里洞通。同步开展车辆段、停车场、铺轨基地及控制中心的各项设施的建设。计划完成投资32.345亿元，其中：土建工程21.7亿元，设备工程6.745亿元，征地拆迁及前期专项工作3.18亿元，其他项目0.72亿元。

　　会上，北京轨道公司总经理丁树奎就轨道交通1号线建设管理要求及工程建设组织筹划及安全生产等方面进行了安排部署并提出相关要求。

　　马伊磊副主席要求切实抓好轨道交通“攻坚年”各项工作，各方要围绕总目标，全力抓好工程建设各项工作，在建设管理和设计、施工等各方均要紧密配合衔接，共同发力，确保轨道交通建设目标顺利实现。同时，高度重视工程质量和安全生产，确保。轨道交通建设顺利平安推进实施。他还对建设单位及建管单位就项目组织管理、建设管理及运营筹备等方面提出了要求。

　　副市长樊新和在讲话中指出，自治区党委和市委、市政府要求轨道交通1号线2018年通车运营，因此，2016年将是轨道交通1号线建设的“攻坚年”，建设单位、建管单位和各参建单位要切实增强紧迫感和责任感，全力以赴打好1号线工程建设“攻坚战”。

　　他强调，第一，要强化安全质量管理和文明施工，为工程建设提供保障。一是加强安全生产工作，强化工程质量安全。二是要健全管理制度，严格履行各方责任。三是扎实做好文明施工，建设轨道建设文明工地。

　　第二，同步开展运营筹备工作，一手抓工程建设，一手抓运营筹备，做好运营管理建章立制、运营人员招聘与培训、设计联络与设备监造、票制票价及运营前各分项工程验收等工作，确保1号线按期通车运营。

　　第三、自律自警、抓好轨道交通建设党风廉政工作。一是要结合实际，建立健全各项制度，强化监督制约，规范权力运行，构建反腐倡廉长效机制。二是要深入查找廉政风险点，做到监管关口前移，构建“不敢腐、不能腐、不想腐”的有效机制。各参建单位要坚决把纪律和规矩挺在前面，自觉履行主体责任，共同推进工程建设和廉政建设双丰收。

　　会上，城轨集团董事长、总经理孙礼超安排部署了2016年轨道交通1号线建设目标任务。市轨道办党总支书记、副主任赵俊卿，北京轨道建管公司副总经理陈曦、北京轨道建管公司五中心总经理何庆奎，轨道交通1号线施工、设计、监理等参建单位总公司（局）主要负责同志参加了会议。

　　17日和18日，土建施工单位集团（局）主要负责人还组织召开本标段现场调度会，市轨道办、城轨集团和北京五中心各领导分别参加各标段现场调度会。

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